本报北京5月23日电（记者丁怡婷）记者近来从我国海油得悉：我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、碳驱投用使用与封存）项目在珠江口盆地的油油恩平15—1渠道投用。油田开发伴生的固碳国首个海二氧化碳被捕集
、提纯、上氧使用加压至超临界状况，化碳经过回注井注入地下油藏，捕集既可以添加原油流动性、封存驱动增产，项目又能完成二氧化碳封存，碳驱投用构成“以碳驱油、油油以油固碳”的固碳国首个海海洋动力循环使用形式。

　　恩平15—1渠道是上氧使用亚洲最大的海上原油出产渠道，所开发油田群顶峰日产原油超7500吨。化碳若按惯例形式开发  ，捕集二氧化碳随原油一同被采出地上 ，封存不仅对海上渠道设备和海底管线形成腐蚀 ，还将添加排放量。

　　CCUS是化石动力低碳高效开发的新式技能手段
，但项目大都会集在陆上 ，海上项目寥寥无几 。该项意图投用 ，完成了我国海上二氧化碳捕集、使用与封存配备技能的全链条晋级 ，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　要将二氧化碳顺畅“捕回”海底，难度不小。其间，回注井是衔接海上渠道和地下油藏的“绿色通道”。我国海油选用“老井新用+分层注气”的经济高效形式 ，将老油气井改造为二氧化碳通道
，节省钻井本钱超1000万元 ，提早7天竣工 。

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